“Une corrosion du servo-frein peut, dans le pire des cas, provoquer une coupure de la connexion entre la pédale de frein et le système de freinage”, a souligné la KBA. “Le frein de service peut dans ce cas s’arrêter de fonctionner”, a-t-elle ajouté. Le Servo-frein est un dispositif installé dans un circuit de freinage hydraulique qui augmente la force appliquée sur le maître-cylindre.
Au total 993.407 véhicules sont rappelés à travers le monde, dont 70.000 en Allemagne, selon la KBA.
Joint par l’AFP Mercedes-Benz n’avait pas réagi dans l’immédiat.